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為了解決淡水交通壅塞的問題，新北市政府規劃興建「淡北道路」，但施工1年多，台北高等行政法院卻在昨天裁定「撤銷環評」，不過新北市長朱立倫認為這對淡水地區的發展不公平，嚴重影響當地居民的交通出入，因此將和環保署研議、提出上訴，全案還沒定讞前，建設絕不喊卡。

「淡北道路」在關渡橋頭的基樁工程已經完成，後續工程發包後，也投入6000多萬，儘管環評被撤銷，但新北市長朱立倫強調，建設工程持續進行。

郝龍斌喊「卡」，但朱立倫沒有停工打算，因為淡水人口超過15萬人，加上三芝、石門的居民，每天進出台北市，除了捷運，只能走台二線，塞車情況相當嚴重，如果淡北道路興建完成，不僅紓解馬路如同停車場的窘境，也可促進地方發展，帶動上千億商機，但台北高等行政法院認為，交通建設恐怕影響環境生態，應該讓當地居民參與環評，並報請交通部核可，因此做出撤銷判決。

建設和環保原本就是天秤的兩端，同樣執掌天秤的法官，倒向環評作出不利建設的判決，為了地方建設和發展，身為地方首長的朱立倫當機立斷，一方面提出上訴，另一方面，所有建設持續進行。